정지 거리 계산기 (반응 거리 + 제동 거리)
정지 거리는 반응 거리(속도 × 반응 시간)와 제동 거리(v² ÷ 2μg)의 합입니다. 시속 60km, 반응 1초, 마른 도로(μ 0.7)면 반응 16.7m + 제동 20.2m = 약 36.9m입니다. 속도가 2배가 되면 제동 거리는 4배가 되고, 젖은 길(μ 0.4)에서는 크게 늘어납니다.
값 입력
정지 거리 합계 (m)
36.9
반응 거리 (m)
16.7
제동 거리 (m)
20.2
계산식
정지 거리 합계 (m) = 시속(km/h) ÷ 3.6 × 반응 시간 (초) + (시속(km/h) ÷ 3.6) ² ÷ (2 × 마찰계수 (μ) × 9.80665)
abs·타이어 상태·경사에 따라 달라지는 이상적인 값입니다. 안전거리 확보의 어림으로 쓰고 실제 운전은 더 여유를 두세요.
무엇을 넣나요
| 입력 항목 | 기본값 | 넣을 수 있는 범위 |
|---|---|---|
| 시속(km/h) | 60 | 0 이상 |
| 반응 시간 (초)위험을 보고 브레이크를 밟기까지 걸리는 시간. 보통 0.7~1.5초이고 졸리거나 음주하면 길어집니다. | 1 | 0 이상 |
| 마찰계수 (μ)접촉면이 얼마나 미끄러운지 나타내는 값. 마른 아스팔트 약 0.7, 젖은 도로 약 0.4, 눈길 약 0.2, 얼음 약 0.1입니다. | 0.7 | 0.05 이상 |
계산 과정
값에 따른 결과
다른 값은 그대로 두고 시속(km/h)만 바꿨을 때의 결과입니다.
| 시속(km/h) | 정지 거리 합계 (m) | 반응 거리 (m) | 제동 거리 (m) |
|---|---|---|---|
| 30 | 13.4 | 8.3 | 5.1 |
| 45 | 23.9 | 12.5 | 11.4 |
| 60 | 36.9 | 16.7 | 20.2 |
| 90 | 70.5 | 25 | 45.5 |
| 120 | 114.3 | 33.3 | 80.9 |
결과 항목의 뜻
| 결과 항목 | 기본값일 때 |
|---|---|
| 정지 거리 합계 (m) | 36.9 |
| 반응 거리 (m) | 16.7 |
| 제동 거리 (m) | 20.2 |
자주 틀리는 곳
abs·타이어 상태·경사에 따라 달라지는 이상적인 값입니다. 안전거리 확보의 어림으로 쓰고 실제 운전은 더 여유를 두세요.
용어 정리
- 반응 시간 (초)
- 위험을 보고 브레이크를 밟기까지 걸리는 시간. 보통 0.7~1.5초이고 졸리거나 음주하면 길어집니다.
- 마찰계수 (μ)
- 접촉면이 얼마나 미끄러운지 나타내는 값. 마른 아스팔트 약 0.7, 젖은 도로 약 0.4, 눈길 약 0.2, 얼음 약 0.1입니다.
자주 묻는 질문
Q정지 거리 계산기 (반응 거리 + 제동 거리)는 어떻게 계산하나요?
정지 거리 합계 (m) = 시속(km/h) ÷ 3.6 × 반응 시간 (초) + (시속(km/h) ÷ 3.6) ² ÷ (2 × 마찰계수 (μ) × 9.80665) — 정지 거리는 반응 거리(속도 × 반응 시간)와 제동 거리(v² ÷ 2μg)의 합입니다. 시속 60km, 반응 1초, 마른 도로(μ 0.7)면 반응 16.7m + 제동 20.2m = 약 36.9m입니다. 속도가 2배가 되면 제동 거리는 4배가 되고, 젖은 길(μ 0.4)에서는 크게 늘어납니다.
Q예를 들어 계산해 주세요.
시속(km/h) 60, 반응 시간 (초) 1, 마찰계수 (μ) 0.7일 때 정지 거리 합계 (m) 36.9입니다.
Q어떤 값을 넣어야 하나요?
시속(km/h), 반응 시간 (초), 마찰계수 (μ)을 넣습니다. 값을 고치면 결과가 바로 다시 계산되고, 빈칸은 0으로 봅니다.
Q값을 바꾸면 결과가 어떻게 달라지나요?
시속(km/h)만 바꿔 보면 시속(km/h) 30 → 정지 거리 합계 (m) 13.4, 시속(km/h) 120 → 정지 거리 합계 (m) 114.3로 달라집니다. 아래 표에 다섯 단계로 정리해 두었습니다.
Q결과는 어디까지 반올림하나요?
금액은 1원 단위, 비율은 소수점 한 자리, 그 밖의 값은 소수점 두 자리까지 보여 줍니다. 화면에 보이는 값은 반올림한 것이고 계산은 반올림 전 값으로 이어집니다.
Q주의할 점이 있나요?
abs·타이어 상태·경사에 따라 달라지는 이상적인 값입니다. 안전거리 확보의 어림으로 쓰고 실제 운전은 더 여유를 두세요.
함께 쓰는 계산
길이 단위는 입력끼리 맞춰서 넣으세요. cm와 m를 섞으면 결과가 크게 어긋납니다.