모터 토크·0.4kW 3600rpm
0.4kW 3600rpm
1.06 N·m
0.108 kgf·m
60 Hz · 2P · 376.99 rad/s

0.4kW 3600rpm 모터 토크 — 1.06N·m

0.4kW 3600rpm 모터의 정격 토크는 1.06N·m입니다. 각속도 376.99rad/s로 출력 400W를 나눈 값이고, 같은 토크를 0.108kgf·m 또는 0.783lb·ft로도 적습니다. 0.4kW는 미터법 0.544마력, 영국 마력으로는 0.536마력입니다.

회전수는 극수와 주파수가 정한다

유도전동기의 동기속도는 고를 수 있는 값이 아니라 120 × 주파수 ÷ 극수로 정해집니다. 그래서 같은 4극 모터가 60Hz에서는 1800rpm, 50Hz에서는 1500rpm으로 돕니다 — 한국·미국·일본 동부는 60Hz, 유럽·중국·인도는 50Hz입니다. 출력이 같은데 회전수가 6대 5로 다르니 토크도 5대 6으로 뒤집힙니다. 실제로는 슬립만큼 뒤처져 명판에는 1746rpm처럼 적힙니다.

정격 출력
0.4 kW · 400 W
동기속도
3600 rpm
주파수
60 Hz
극수
2
각속도
376.99 rad/s
토크
1.06 N·m
토크(kgf·m)
0.108 kgf·m
토크(lb·ft)
0.783 lb·ft
미터법 마력(PS)
0.544 PS
영국 마력(HP)
0.536 hp
전부하 회전수
3492 rpm · 1.09 N·m

감속기를 걸면

감속비 i를 걸면 출력축 회전수는 1/i가 되고 토크는 i배가 됩니다. 출력은 늘지 않으므로 효율 η만큼 오히려 줄어듭니다 — 토크는 i × η배입니다. 여기 적은 값은 헬리컬 감속기 기준 η = 0.95의 어림입니다. 웜 감속기는 0.5~0.8까지 떨어지므로 그 경우에는 훨씬 적게 나옵니다. 토크가 늘어난다는 것은 힘이 생긴다는 뜻이 아니라, 같은 출력을 느리고 무겁게 나눠 쓴다는 뜻입니다.

  • 감속비 3 · 1200 rpm3.02 N·m
  • 감속비 5 · 720 rpm5.04 N·m
  • 감속비 10 · 360 rpm10.1 N·m
  • 감속비 20 · 180 rpm20.2 N·m

전압별 3상 전류

3상 유도전동기의 전류는 I = P ÷ (√3 × V × cosφ × η)입니다. 정격 출력은 축에서 나오는 힘이라, 전기 쪽에서 들어가는 양은 효율만큼 더 크고 그 가운데 일을 하는 몫만 역률로 세기 때문입니다. 나라마다 전압이 달라 같은 모터가 220V에서는 380V의 1.7배를 먹습니다. 여기 쓴 역률과 효율은 크기별 대표값이며, 정확한 값은 명판에 적혀 있으니 그것을 먼저 보세요.

  • 220 V · cosφ 0.72 · η 0.751.94 A
  • 380 V · cosφ 0.72 · η 0.751.13 A
  • 460 V · cosφ 0.72 · η 0.750.93 A

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같은 출력의 다른 회전수

같은 회전수의 다른 출력

알아 둘 것

  • 토크(N·m) = 출력(W) ÷ 각속도(rad/s)이고, 각속도는 2π × rpm ÷ 60입니다.
  • T = 9550 × P(kW) ÷ n(rpm)의 9550은 60000 ÷ 2π를 올려 적은 값입니다.
  • 같은 출력에서 회전수를 2배로 하면 토크는 절반입니다 — 반비례입니다.
  • 미터법 마력(PS) 735.49875W와 영국 마력(HP) 745.699872W는 다른 값입니다.

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자주 묻는 것

Q. 0.4kW 3600rpm 모터의 토크는 몇 N·m인가요?

1.06N·m입니다. 출력 400W를 각속도 376.99rad/s로 나눈 값이고, kgf·m로는 0.108, lb·ft로는 0.783입니다.

Q. 감속비 10을 걸면 어떻게 되나요?

회전수는 360rpm으로 떨어지고 토크는 10.1N·m로 올라갑니다. 10배가 그대로 곱해지지 않는 것은 감속기 효율 0.95를 함께 곱했기 때문입니다.

Q. 3상 전류는 얼마나 흐르나요?

60Hz 기준으로 220V에서 1.94A, 380V에서 1.13A, 460V에서 0.93A입니다. 역률 0.72·효율 0.75를 대표값으로 넣은 어림이므로 명판 값이 있으면 그것을 쓰세요.