지금 상황
결과를 본 김에 — 코인 거래소 가입 혜택
가입만 해도 받는 보너스입니다. 조건은 거래소가 내건 문구를 그대로 옮겼습니다.
진짜 물음은 「보험으로 할까, 자비로 낼까」입니다
작은 접촉사고에서 사람들이 실제로 고민하는 것은 수리비가 아니라 앞으로 3년간 더 낼 보험료입니다. 그런데 그 3년치를 아무도 계산해 주지 않아, 대개 감으로 정하게 됩니다. 이 계산기는 둘을 나란히 놓고 손익분기 수리비를 냅니다.
오르는 이유가 둘인데 따로 놉니다
하나는 할증등급입니다. 사고 내용에 따라 점수가 매겨지고 1점당 대략 6.8%가 오릅니다. 다른 하나는 무사고 할인 소멸입니다. 그동안 쌓은 할인이 끊기고 3년에 걸쳐 다시 쌓아야 하는데, 사람들이 놓치는 것은 대개 이쪽입니다. 오래 무사고였던 사람일수록 사고 한 번이 더 아픈 이유입니다.
회사마다 다릅니다
보험료율은 회사·담보·연령·차종에 따라 크게 갈립니다. 여기 값은 업계에서 흔히 쓰이는 근사치이고, 정확한 금액은 보험사 견적으로만 알 수 있습니다. 판단의 방향을 잡는 데 쓰세요.
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자주 묻는 질문
Q사고 나면 보험료가 얼마나 오르나요?
두 가지가 함께 작용합니다. 할증등급은 사고 내용에 따라 점수가 매겨지고 1점당 대략 6.8%가 오릅니다. 여기에 무사고 할인이 끊겨 3년에 걸쳐 다시 쌓아야 하는 몫이 더해집니다. 오래 무사고였던 사람일수록 두 번째 몫이 큽니다.
Q자비로 처리하는 게 나을 때는 언제인가요?
수리비가 3년간 더 낼 보험료보다 적을 때입니다. 이 계산기는 그 손익분기 수리비를 냅니다. 다만 자비로 하기로 했다면 사고를 접수하기 전에 정해야 합니다 — 접수한 뒤 취소해도 기록이 남는 경우가 있습니다.
Q할증은 몇 년 동안 남나요?
할증등급은 3년입니다. 무사고 할인은 사고 시점에 끊기고 다시 처음부터 쌓이므로, 체감상 더 오래 간다고 느끼는 경우가 많습니다.
Q계산 결과가 실제 보험료와 다를 수 있나요?
있습니다. 보험료율은 회사·담보·연령·차종에 따라 크게 갈리고, 여기 값은 업계에서 흔히 쓰이는 근사치입니다. 정확한 금액은 보험사 견적으로만 알 수 있으니 판단의 방향을 잡는 데 쓰세요.
이 결과는 틀릴 수 있습니다
공개된 산식과 표준 요율로 낸 참고용 추정치입니다. 세율 구간·보험 요율· 최저임금·요금표처럼 해마다 고시로 바뀌는 값은 시행 직후 반영에 시차가 생길 수 있고, 개인 사정에 따른 예외와 감면을 모두 담지도 못합니다. 금액이 중요한 판단에 쓰인다면 관계 기관의 최신 고시나 금융사·공단의 확정 통보로 반드시 확인하세요.