141 种刹车距离 — 时速 10 到 150 公里
速度翻一倍，刹车距离变四倍。这里算出踩下刹车前滑行的距离，以及踩下之后停住的距离，分四种路面。
在限速值上
学校区 30 公里和市区 50 公里的差别就在这里：速度只差 20，刹车距离却翻倍。
快一倍，远四倍
制动距离与速度的平方成正比：行驶中的车所带能量随速度平方增长，而刹车必须把这些能量全部耗掉。
踩刹车之前车也在走
看到危险再挪脚大约要一秒。时速 100 公里时，这一秒就走了 28 米——刹车还没碰到。
路面决定一半
同样的速度，结冰路面要用干燥路面六到七倍的距离，因为附着力低得多。
从时速 10 到 150 公里
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怎么看这一页
- 刹车距离 = 反应距离 + 制动距离。
- 反应距离是一秒的行程，因此与速度成正比。
- 制动距离 = 速度平方 ÷（2 × 摩擦系数 × 9.81）。
- 车更重也不会更远——公式里质量被约掉了。
这些是估算值。假设反应时间 1 秒、各路面取代表性摩擦系数；实际距离随轮胎、刹车、坡度和载重变化很大。
常见问题
Q. 车更重会滑得更远吗？
不会。质量大能量大，但压在路面上的力也大、摩擦力同样大，公式里两者相消。不过刹车过热时，重车实际会停得更远。
Q. 一秒的反应时间是哪来的？
这是交通安全教材采用的代表值。真实反应大约在 0.7 到 1.5 秒之间，疲劳或分神时还会更长。
Q. 有 ABS 会更短吗？
不一定。ABS 是防止车轮抱死、保住转向能力的装置。干燥路面上距离相近，在碎石或积雪上甚至可能略长。
Q. 下坡的时候会怎样？
会变长，因为重力在往前推。10% 的坡度大致相当于摩擦系数减少 0.1。
Q. 学校区为什么限速 30？
这张表说得很清楚：50 和 30 只差 20，但干燥路面的刹车距离是 26 米和 13 米，正好两倍。