141 distâncias de frenagem — de 10 a 150 km/h
Ao dobrar a velocidade, a distância de frenagem quadruplica. Aqui está o trecho percorrido antes de pisar no freio e o trecho depois dele, em quatro tipos de piso.
Nos limites sinalizados
É aqui que uma zona escolar de 30 km/h se separa de uma rua urbana de 50: 20 km/h de diferença, mas o dobro da distância para parar.
O dobro da velocidade, quatro vezes a distância
A distância de frenagem cresce com o quadrado da velocidade, porque a energia do carro em movimento cresce assim, e os freios precisam dissipar tudo.
O carro anda antes do pedal
Leva cerca de um segundo para ver o perigo e mover o pé. A 100 km/h esse segundo são 28 metros com os freios ainda intocados.
O piso decide metade
Na mesma velocidade, o gelo exige seis ou sete vezes a distância do asfalto seco, simplesmente porque a aderência é muito menor.
| Velocidade | asfalto seco | pista molhada |
|---|---|---|
| 10 km/h | 3.3 m | 3.6 m |
| 20 km/h | 7.6 m | 8.7 m |
| 30 km/h | 12.7 m | 15.4 m |
| 40 km/h | 19 m | 23.7 m |
| 50 km/h | 26.2 m | 33.6 m |
| 60 km/h | 34.4 m | 45 m |
| 70 km/h | 43.5 m | 57.9 m |
| 80 km/h | 53.7 m | 72.5 m |
| 90 km/h | 64.8 m | 88.7 m |
| 100 km/h | 77 m | 106.5 m |
| 110 km/h | 90.1 m | 125.8 m |
| 120 km/h | 104.1 m | 146.6 m |
| 130 km/h | 119.2 m | 169 m |
| 140 km/h | 135.3 m | 193.1 m |
| 150 km/h | 152.3 m | 218.7 m |
De 10 a 150 km/h
Como ler
- Distância total = distância de reação + distância de frenagem.
- A de reação é um segundo de percurso, então cresce junto com a velocidade.
- A de frenagem é a velocidade ao quadrado ÷ (2 × aderência × 9,81).
- Um carro mais pesado freia na mesma distância: a massa se cancela na fórmula.
São estimativas. Supõem um segundo de reação e uma aderência representativa por piso; as distâncias reais mudam com pneus, freios, inclinação e carga.
Perguntas frequentes
Q. Um carro pesado desliza mais longe?
Não. Mais massa significa mais energia, mas também mais aderência contra o piso, e as duas se cancelam na fórmula. Na prática, um veículo pesado freia pior quando os freios esquentam.
Q. De onde vem o segundo de reação?
É o número usado nos cursos de segurança viária. As reações reais variam de cerca de 0,7 a 1,5 segundo, e aumentam com cansaço ou distração.
Q. O ABS encurta a distância?
Não necessariamente. O ABS impede o travamento das rodas para você continuar dirigindo. No seco a distância é parecida; em cascalho ou neve pode ser um pouco maior.
Q. E na descida?
Aumenta, porque a gravidade empurra o carro para a frente. Uma inclinação de 10% equivale mais ou menos a perder 0,1 de aderência.
Q. Por que zonas escolares são de 30 km/h?
A tabela mostra: entre 50 e 30 km/h há só 20 km/h, mas as distâncias no seco são 26 m e 13 m — o dobro.