2500 mAh à 140 W — 4 min

Paliers que ce chargeur peut fournir

L’USB PD n’utilise pas n’importe quelle tension : il choisit l’un des paliers fixes. À puissance égale, plus la tension est haute, plus le courant est bas, et tout palier au-delà de 3 A exige un câble à puce.

• 28 V5 ACâble à puce nécessaire

La limite pour l’emporter en cabine

Sous 100 Wh, on l’emporte sans formalité. Jusqu’à 160 Wh, deux exemplaires sont admis avec l’accord de la compagnie. Au-delà, elle ne vole pas sur un vol passagers. D’où l’omniprésence des batteries de 26 800 mAh : fois 3,7 V, cela fait 99,16 Wh, juste sous la limite.

Ce qu’une batterie externe transfère vraiment

Une batterie externe de 10 000 mAh ne remplit pas deux fois un téléphone de 5000 mAh. L’intérieur se compte en 3,7 V et la sortie est en 5 V : le chiffre rétrécit d’autant, et l’élévation dissipe encore de la chaleur. Environ 6660 mAh passent réellement.

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Comment lire

• Ces temps supposent que le chargeur tient sa puissance du début à la fin. En pratique, tout ralentit nettement passé 80 %.
• Multipliez les mAh par 3,7 V pour obtenir des Wh. Sans tension, impossible de comparer deux batteries différentes.
• Environ 90 % de ce que fournit le chargeur finit dans la batterie ; le reste devient de la chaleur.
• Au-delà de 60 W, le câble doit contenir une puce. Vingt volts à 3 A, c’est là que s’arrête un câble simple.