48×14 अनुपात 3.429 — प्रति चक्र 7.217 m
48T चेनरिंग और 14T स्प्रॉकेट से अनुपात 3.429 बनता है। एक पैडल चक्र 7.217 m ले जाता है, और 90 rpm पर यह 39 km/h है।
गति
गति अनुपात और कैडेंस का गुणनफल है। भारी गियर धीरे दबाना और हल्का गियर तेज़ घुमाना एक ही गति देते हैं, पर टाँगें दूसरे तरीके से कहीं ज़्यादा देर चलती हैं — इसीलिए ज़्यादातर लोग वह गियर चुनते हैं जिसमें 80–90 चक्कर प्रति मिनट बना रहे।
- कैडेंस 60 rpm26 km/h
- कैडेंस 80 rpm34.6 km/h
- कैडेंस 90 rpm39 km/h
- कैडेंस 100 rpm43.3 km/h
- चेनरिंग
- 48T
- स्प्रॉकेट
- 14T
- गियर अनुपात
- 3.429
- प्रति पैडल चक्र
- 7.217 m
- गियर इंच
- 90.2
अलग दाँत, वही गियर
53×19 और 39×14 का अनुपात लगभग एक है, इसलिए दाँत बिलकुल अलग होने पर भी एक पैडल चक्र उतनी ही दूरी तय करता है। इसीलिए "कौन सा गियर" हर साइकिल पर अलग मतलब रखता है और तुलना सिर्फ़ अनुपात से होती है। हर खाने में वैसी ही लगने वाली दूसरी जोड़ियाँ भी दी हैं।
पास के मामले
वही चेनरिंग, दूसरे स्प्रॉकेट
वही स्प्रॉकेट, दूसरी चेनरिंग
जानने योग्य
- अनुपात चेनरिंग को स्प्रॉकेट से भाग देने पर मिलता है — जितना बड़ा, उतना भारी और दूर।
- एक ही अनुपात वाली दो जोड़ियाँ वही गियर हैं, दाँत चाहे जो हों।
- गति अनुपात गुणा कैडेंस है, इसलिए अकेला कोई अंक इसे तय नहीं करता।
- ये आँकड़े 700×25C (परिधि 2,105 mm) मानकर हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
Q. 48×14 का अनुपात क्या है?
3.429। एक पैडल चक्र 7.217 m ले जाता है, यानी 90.2 गियर इंच।
Q. इस गियर से कितनी गति मिलती है?
90 rpm पर 39 km/h। गति कैडेंस के अनुपात में चलती है, इसलिए 60 rpm पर दो-तिहाई और 100 rpm पर थोड़ा ज़्यादा।
Q. क्या वैसी ही लगने वाली कोई और जोड़ी है?
38×11 का अनुपात लगभग यही है।
Q. एक स्प्रॉकेट हल्का करें तो?
48×15 मिलता है: पैडल हल्का हो जाता है, पर हर चक्र कम दूरी तय करता है।