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タイヤサイズ204種 — 外径と履き替えできるサイズ

205/55R16は幅205mm、扁平率55%、ホイール16インチです。この3つからサイドウォール高、外径、1kmあたりの回転数、履き替えできるサイズまで計算します。

サイズ表記の読み方

最初の205はミリメートル、真ん中の55は幅に対するパーセント、最後の16だけがインチです。Rはラジアル構造を表します。

205/55R16
断面幅
205 mm
扁平率
55 %
ホイール径
16 in

履き替えできるサイズ

外径の差が3%以内に収まるサイズだけを選びました。外径が変わると1回転で進む距離が変わり、その差がそのまま速度計の誤差になるからです。

一番大きいものと小さいもの

ホイールが大きくても外径はさほど変わりません。ホイールが大きくなる分だけサイドウォールが薄くなるからです。

ホイール径から探す

ホイールはそのままでタイヤだけ替える場合が一番多いです。まず自分のホイール径から。

13インチホイール

14インチホイール

15インチホイール

16インチホイール

17インチホイール

18インチホイール

19インチホイール

20インチホイール

21インチホイール

22インチホイール

読み方

  • 最初の3桁は幅(mm)、真ん中の2桁は扁平率(%)、最後の2桁はホイール(インチ)です。
  • サイドウォール高 = 幅 × 扁平率 ÷ 100。205/55なら112.75mmです。
  • 外径 = ホイール径 + サイドウォール × 2。16インチは406.4mmです。
  • 外径が3%を超えて変わると、速度計と走行距離計も同じだけずれます。

よくある質問

Q. 扁平率が低いと何が変わりますか?

サイドウォールが薄くなり操舵が正確になる代わりに、路面の衝撃がそのまま伝わります。ホイールも縁石で傷つきやすくなります。

Q. 1サイズ太くしても大丈夫ですか?

ホイール幅が足りて外径が3%以内に収まれば、たいてい可能です。太くする分は扁平率を下げて外径を合わせます。

Q. なぜ外径が変わると速度計がずれるのですか?

速度計はホイールの回転数を数えているからです。タイヤが大きいと1回転で進む距離が伸びるのに数え方は同じなので、実速は表示より速くなります。

Q. 前後でサイズが違ってもよいですか?

後輪が太い車はもともとそう出荷されます。ただし四輪駆動では前後の外径がずれると駆動系に負担がかかります。

Q. Rは何を意味しますか?

ラジアル構造です。今の乗用車用タイヤはほぼすべてラジアルなので、表記はいつもRになります。