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締め付けトルク152マス — M8の8.8は26N·m

ボルト19通りと等級8通りが出会う各マスの目標軸力と締め付けトルクを計算しました。表を写したのではなく、等級の数字から強度を読み、ねじの断面積を掛けて出した値です。

トルクは目的ではありません

欲しいのはボルトが伸びて2枚を押し付ける力、軸力です。ボルトはとても硬いばねで、少し伸びた状態で大きな力を出します。トルクはその伸びを作るために回す値でしかないので、同じ軸力でもねじ面が滑れば小さいトルクで済みます。

等級の数字がそのまま強度です

8.8なら前の8は引張強さ800MPa、後ろの8は降伏が引張の8割という意味で640MPaです。12.9は1200MPaで降伏1080MPaです。表を引くまでもなく、ボルト頭に刻まれた2桁から読み取れます。A2-70のようなステンレスだけ規則が違うので値を別に置きます。

回した力の90%は摩擦に消えます

回した力の半分近くがねじ山で、もう半分が頭の下面で摩擦に消えます。実際にボルトを伸ばすのは1割ほどです。油を差すと同じ軸力に必要なトルクが25%減り、逆に乾燥前提のトルクを油の付いたボルトに使うと25%締めすぎになります。

降伏の7割までにします

ボルトを降伏まで引くと伸びたまま戻らず、次に緩めて締め直したとき同じ力が出ません。そこで広く使われる目安が降伏の70%です。この表の軸力もその値で、トルクはそこから逆算しています。

この値は出発点です

メーカーが定めたトルクがあるなら必ずそちらが先です。アルミにねじ込むボルト、ガスケットを押さえるボルト、ねじロック剤を塗ったボルトはこの計算とは別に決めます。

ボルトと等級から探す

締め付けトルク · 油気のない鋼

M3ピッチ 0.5mm · 5.03mm²

M3.5ピッチ 0.6mm · 6.77mm²

M4ピッチ 0.7mm · 8.78mm²

M5ピッチ 0.8mm · 14.18mm²家電・電子機器

M6ピッチ 1mm · 20.12mm²

M7ピッチ 1mm · 28.86mm²

M8ピッチ 1.25mm · 36.61mm²自転車のクランク

M10ピッチ 1.5mm · 57.99mm²自動車の足回り

M12ピッチ 1.75mm · 84.26mm²

M14ピッチ 2mm · 115.44mm²

M16ピッチ 2mm · 156.67mm²機械のフレーム

M18ピッチ 2.5mm · 192.47mm²

M20ピッチ 2.5mm · 244.79mm²

M22ピッチ 2.5mm · 303.4mm²

M24ピッチ 3mm · 352.49mm²重機・構造物

M27ピッチ 3mm · 459.39mm²

M30ピッチ 3.5mm · 560.59mm²

M33ピッチ 3.5mm · 693.56mm²

M36ピッチ 4mm · 816.74mm²

読み方

  • トルクはボルトを回す力で、欲しいのは伸びたボルトが出す軸力です。
  • ねじ面が滑るほど同じ軸力に必要なトルクは減ります。状態を選んでください。
  • 軸力は降伏の70%としています。メーカーの値があればそちらが優先です。
  • 並目ねじが前提です。細目は断面積が少し大きく、値が変わります。

よくある質問

Q. M8のボルトは何N·mで締めますか?

8.8等級なら油気のない状態で26N·mです。油を差してあるなら20N·mに下げると同じ軸力になります。

Q. 8.8という数字は何を意味しますか?

前の8は引張強さ800MPa、後ろの8は降伏がその8割で640MPaという意味です。ボルト頭に刻まれています。

Q. 油を差したらトルクを下げるべきですか?

下げるべきです。摩擦が減った分だけ同じトルクで強く引かれるので、乾燥前提の値をそのまま使うと25%ほど締めすぎになります。

Q. トルクレンチが無いときは?

正確な代わりはありません。ただ軸力と等級を知っていれば、勘で締めたときのずれ幅は見当がつきます。

Q. ステンレスボルトも同じ表ですか?

違います。A2-70は引張700MPaに降伏450MPaで規則が異なり、かじりやすいので潤滑も併せて見ます。