Start·Fahrrad-Übersetzung

168 Übersetzungen — 50×25 bringt 4,21 m je Kurbelumdrehung

Jede Paarung aus 12 Kettenblättern und 14 Ritzeln, ausgerechnet als Übersetzung und als Weg je Kurbelumdrehung. Keine Zähnezahl sagt für sich allein etwas — den Gang bestimmt allein ihr Quotient.

Eine Übersetzung entscheidet alles

Eine Kette dehnt sich nicht: Eine Kurbelumdrehung dreht das Ritzel im Verhältnis der Zähnezahlen, und das Hinterrad folgt einfach. Dieses Verhältnis mal Radumfang ergibt den Weg je Kurbelumdrehung.

Andere Zähne, gleicher Gang

Ein 53×19 und ein 39×14 haben fast dieselbe Übersetzung — eine Kurbelumdrehung bringt gleich weit, obwohl die Zähnezahlen völlig verschieden sind. Deshalb bedeutet „welcher Gang“ an jedem Rad etwas anderes, und vergleichbar ist allein die Übersetzung. Jede Zelle nennt die anderen Kombinationen mit gleichem Gefühl.

Ein großer Gang ist kein schneller Gang

Geschwindigkeit ist Übersetzung mal Trittfrequenz. Einen großen Gang langsam zu drücken und einen kleinen schnell zu drehen ergibt dasselbe Tempo — nur halten die Beine das Zweite viel länger durch. Deshalb wählt man den Gang, der 80 bis 90 Umdrehungen je Minute erlaubt.

Laufräder als 700×25C gerechnet

Gerechnet wird mit 2.105 mm Umfang. Reifenbreite und Druck verschieben das um wenige Millimeter, doch zum Vergleich der Gänge genügt ein einheitlicher Wert. Auf 650B oder 26 Zoll schrumpfen alle Wege und Geschwindigkeiten im selben Verhältnis.

Auf einen Blick

Übersetzung

34Z×17Z · 2

36Z×17Z · 2.118

38Z×17Z · 2.235

39Z×17Z · 2.294

40Z×17Z · 2.353

42Z×17Z · 2.471

44Z×17Z · 2.588

46Z×17Z · 2.706

48Z×17Z · 2.824

50Z×17Z · 2.941

52Z×17Z · 3.059

53Z×17Z · 3.118

Gut zu wissen

  • Die Übersetzung ist Kettenblatt geteilt durch Ritzel — größer heißt schwerer und weiter.
  • Zwei Kombinationen mit gleicher Übersetzung sind derselbe Gang, egal welche Zähnezahlen.
  • Geschwindigkeit ist Übersetzung mal Trittfrequenz; keine Zahl allein entscheidet.
  • Die Werte gelten für 700×25C mit 2.105 mm Umfang.

Häufige Fragen

Q. Wie rechnet man die Übersetzung?

Zähne des Kettenblatts geteilt durch die des Ritzels — 50 zu 25 ergibt 2,0. Mal Radumfang genommen erhält man den Weg je Kurbelumdrehung.

Q. Warum nicht einfach „welcher Gang“ vergleichen?

Weil das an jedem Rad etwas anderes heißt. Der dritte Gang bei einer Zähnekombination ist ein völlig anderer als der dritte bei einer anderen. Vergleichbar ist nur die Übersetzung.

Q. Macht ein größerer Gang schneller?

Nicht für sich. Geschwindigkeit ist Übersetzung mal Trittfrequenz — großen Gang langsam drücken und kleinen schnell drehen ergibt dasselbe, nur hält man Zweiteres viel länger durch.

Q. Welche Trittfrequenz ist sinnvoll?

Auf langen Fahrten 80 bis 90 Umdrehungen je Minute. Darunter lastet alles auf den Knien, darüber geht die Luft zuerst aus. Wählen Sie den Gang, der Sie dazwischen hält.

Q. Was ändert eine andere Radgröße?

Weg und Tempo hängen am Umfang und ändern sich im selben Verhältnis. Die Übersetzung selbst hat mit dem Rad nichts zu tun — sie steht allein durch die Zähnezahlen fest.